Nick Cave: Από κουρελιάρης πανκ, crooner με άψογο κοστούμι 
Τζιν τζάκετ: Αξίζει να το φοράμε ακόμα, και με τι το συνδυάζουμε; 
Μπορούν να λείπουν αυτά από την παπουτσοθήκη του τζέντλεμαν; 
XEV YOYO: Αξίζει το «κινέζικο Smart»; 
Χρώματα, άνεση και αέρινο στυλ: Η Μεσόγειος εμπνέει την US Polo Assn. 
Το νέο Volvo S90 αντικαθιστά το γερασμένο S80 που, στη 2ή του γενιά, μετράει ήδη 10 χρόνια. (photo credit volvocars.com)
Η οποία προέρχεται από την επίγνωση ότι οδηγούν ένα αυτοκίνητο που (1) μόλις που θα έχει αρχίσει να στρώνεται, όταν άλλα θα έχουν ήδη ανακυκλωθεί σε μηχανήματα διάθεσης προφυλακτικών και (2) είναι τόσο σκληροτράχηλο που ο μόνος τρόπος να το ξεφορτωθείς είναι να το κηδέψεις όπως τους Βίκινγκς: να του βάλεις δηλαδή φωτιά και να το σπρώξεις στη θάλασσα.
Τα γράφω αυτά γιατί βλέπω πως στις 2 Δεκεμβρίου, στο Goteborg, η Volvo αποκάλυψε το S90, τη νέα της λιμουζίνα που στοχεύει στον αυτοκινητικό μαγνητικό Βορρά των BMW Σειράς 5, Mercedes E-Class και Audi A6.
O σχεδιασμός παραπέμπει στο νέο corporate look της Volvo, ενώ, όπως άλλωστε και το XC90, το S90 βασίζεται και αυτό στη Scalable Product Architecture της εταιρείας. (photo credit volvocars.com)
Μετά το XC90 (οδηγικές εντυπώσεις σύντομα), το εξοπλισμένο με πληθώρα νέων τεχνολογιών –από πρωτοπόρα συστήματα ασφαλείας έως εφαρμογές και υπηρεσίες βασισμένες στο Cloud– το S90 συνιστά το επόμενο (και σημαντικότερο) βήμα προς τη συνεχιζόμενη αναβίωση της σουηδικής μάρκας.
Με το S90 η Volvo σκοπεύει να αποσπάσει σημαντικό μερίδιο της κατηγορίας των μεγάλων premium sedan που σήμερα λυμαίνονται BMW, Mercedes και Audi. (photo credit Volvo)
Στην πορεία δε της εταιρείας προς την εντελώς αυτόνομη οδήγηση, τομέα όπου η Volvo σκοπεύει να κυριαρχήσει, το S90 διαθέτει, μεταξύ άλλων, το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης Pilot Assist, το οποίο διατηρεί το αυτοκίνητο μέσα στις διαγραμμίσεις κυκλοφορίας μέχρι τα 130 km/h, χωρίς μάλιστα την παραμικρή μεσολάβηση του οδηγού.
Επιπλέον, το S90 εισάγει μια παγκόσμια καινοτομία στον τομέα του City Safety: την ανίχνευση ζώων. Δυστυχώς, στην κυριολεξία. Μιλάμε εδώ για μεγάλα ζώα –άλογα, αγελάδες και τους αναπόφευκτους ταράνδους– τα οποία ο μέσος Σκανδιναβός μπορεί τώρα να αποφεύγει μέρα-νύχτα.
H Volvo τρέφει μεγάλες φιλοδοξίες για το νέο της sedan που μάλλον θα ακολουθηθεί και από έκδοση station V90. (photo credit volvocars.com)
Όπως και με την ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, η νέα τεχνολογία προσφέρει τα γνωστά από άλλες εφαρμογές της Volvo επίπεδα προειδοποίησης και αυτόματου φρεναρίσματος για την αποφυγή σύγκρουσης.
Τέλος, το S90 θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις:
– D4: με 2λιτρο diesel 190 ίππων και μπροστινή κίνηση
– D5: με 2λιτρο diesel 235 ίππων και τετρακίνηση
– Τ6: με 2λιτρο βενζινοκινητήρα 320 ίππων και τετρακίνηση
– Τ8: (Twin Engine) με βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα plug-in 407 (320+87) ίππων και τετρακίνηση.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η Volvo «ανεβάζει το εσωτερικό του S90 στο επόμενο επίπεδο, παρέχοντας μια high-end εμπειρία πολυτέλειας που υπόσχεται απόλυτη άνεση και έλεγχο». (photo credit volvocars.com)
//Το Volvo S90 θα κάνει επίσημη πρεμιέρα στην έκθεση North American International Auto Show (NAIAS), στο Detroit, στις 11 Ιανουαρίου.
Διαβάστε ακόμα: Τα 10 κορυφαία στέκια στην Αθήνα για μυρωδάτο espresso!
-
- Follow us:
Ακολουθήστε το Andro στο Facebook
