Όταν κάποιος σου μιλάει για την Εσθονία, τι είναι το πρώτο πράγμα που σου έρχεται στο μυαλό; Η αλήθεια είναι ότι εμένα δεν μου ήρθε τίποτα με την πρώτη και μετά από πολύ προσπάθεια κατάφερα να σκεφθώ τον διάσημο συνθέτη Arvo Pärt και την Karmen... Περισσότερα
Nobe 100: Τρίτροχο, ηλεκτρικό και vintage
Ποτέ δεν καταλάβαμε π.χ., πώς, τo 1980, χρονιά που η Lancia Delta ήταν το «Car of the Year», το Apocalypse Now θυσιάστηκε προς χάριν του αλήστου μνήμης Kramer vs Kramer, ενώ την αμέσως προηγούμενη το Deer Hunter είχε έρθει σε τέλεια αντιπαράθεση με το COTY... Περισσότερα
Volvo XC40. Ευφυές, ασφαλές και διαφορετικό
Μέχρι πρόσφατα, η μορφή των αυτοκινήτων καθορίζεται από σχεδιαστές που έχουν ειδικευτεί σε αυτά. Το όραμα της Renault, για πιο άνετες, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις, στηρίζεται σε μια αρμονική σχέση των οχημάτων με τις κατοικίες, αλλά και τις γενικότερες δομές μιας πόλης.... Περισσότερα
Tina Kentner: Μια αρχιτέκτων στη Renault
Έχουν περάσει σχεδόν 25 χρόνια από τότε που η Mitsubishi, σε συνεργασία τότε με την Chrysler, παρουσίασε τo Eclipse – χωρίς Cross. Ένα coupé που κυκλοφόρησε κυρίως στην Ιαπωνία και στις ΗΠΑ. Η ιδέα ενός crossover με το ίδιο όνομα ξεκίνησε πριν από καιρό, και... Περισσότερα
Mitsubishi Eclipse Cross. Είναι αυτό το τελευταίο γνήσιο Mitsubishi;
Έμπνευση για το παρακάτω ήταν το σχετικό άρθρο του Κίμωνα Φραγκάκη για «πρεστιζάτα» ονόματα για τα βλαστάρια σας. Διότι και ένα καινούργιο αυτοκίνητο χρειάζεται «ένα όνομα βαρύ, ψαγμένο και (προφανέστατα) όχι χιλιοφορεμένο», έτσι δεν είναι; Μαθαίνω λοιπόν πως η SEAT, για όνομα του μελλοντικού της... Περισσότερα
Έχεις σκεφτεί ποτέ με ποιο τρόπο «βαφτίζουν» οι εταιρείες τα αυτοκίνητά τους;
Πάντως, η Χ2 «πατάει» πάνω στην πλατφόρμα της μικρότερης Χ (όπως άλλωστε και το σημερινό MINI), είναι και αυτή κυρίως μπροστοκίνητη, ενώ τα περισσότερα από τα μηχανικά τους μέρη είναι ίδια. Δεν είναι όμως μια coupé X1 – όπως, ας πούμε, η Χ4 είναι μια... Περισσότερα
BMW X2. Ή πώς η BMW ξεφορτώνεται τη γραβάτα
Renault EZ-GO Πριν από λίγες ημέρες γράφαμε στο editorial του Andro «φανταστείτε ένα μέλλον όπου ένας στόλος αθόρυβων, ηλεκτρικών αυτοκινούμενων ρομποτικών ταξί θα κινείται στην πόλη μεταφέροντας επιβάτες που θα τα έχουν καλέσει από το smartphone τους». Μπορεί με μια πρώτη ματιά το παραπάνω να μοιάζει... Περισσότερα
Τα 5 πιο τρελά μοντέλα που είδαμε στο Motor Show της Γενεύης (έως τώρα)
Σήμερα το 90% των αυτοκινήτων μένουν ακίνητα, παρκαρισμένα στους δρόμους και σε λίγα γκαράζ. Όταν κινούνται μποτιλιάρονται, ρυπαίνουν, και κοστίζουν πολλά χρήματα σε συντήρηση και ασφάλιση – για να μην αναφέρουμε την αρχική επένδυση της αγοράς τους. Φανταστείτε ένα μέλλον όπου η ιδιοκτησία ενός ΙΧ... Περισσότερα
Ενώ τσακωνόμαστε για τα ταξί, έφτασε το μέλλον χωρίς αυτοκίνητο (και χωρίς οδηγό)
1. Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (1954) Βέβαια, η 300 SL δεν ήταν το πρώτο αυτοκίνητο με τέτοιες πόρτες. Εκείνο μάλλον ήταν μια Bugatti Type 64 του 1939, αλλά δεν μας απασχολεί εδώ, μιας και ένα μόνο κομμάτι (από τα προγραμματισμένα τρία) κατασκευάστηκε, κι εκείνο μισό.... Περισσότερα
Gullwing-door cars: 5+1 αυτοκίνητα με πόρτες… γλαρωτές
Σήμερα όμως είναι μια αξιοζήλευτη εταιρεία. Διότι, αν μια μάρκα κατόρθωσε, μέσα σε λίγα μόνο χρόνια, ουσιαστικά να επανιδρυθεί, αυτή είναι η Shkoda, όπως τη λένε στο Mladá Boleslav, προφορά που προσδίδει στο όνομα αυτό το ανάποδο καπελάκι πάνω από το αρχικό, βαρύ “Š”. Ξεχάστε... Περισσότερα
Skoda Karoq. Η Skoda και το Τείχος
Το νέο συμπαγές [σ.σ. «συμπαγές» εννοείται το “compact”] SUV Ford EcoSport προσφέρει αυξημένη ευελιξία, περισσότερες ικανότητες, ανανεωμένο στυλ και προηγμένες τεχνολογίες για τους ευρωπαίους πελάτες. Αυτά αναφέρει το δελτίο Τύπου για την προσπάθεια της Ford στο λανσάρισμα του λιφταρισμένου μικρού της, «παγκόσμιου» SUV που διασκεδάζει... Περισσότερα
Νέο Ford EcoSport: καλύτερο και… ευρωπαϊκότερο
Η παράδοση πάντως 100.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων σ’ έναν χρόνο (χώρια τα ηλεκτροκίνητα σκούτερ C evolution), αν και συνιστά σημαντικό ορόσημο, είναι μόνο η αρχή, θεωρεί ο Όμιλος. Από το 2013 δε που παρουσιάστηκε το i3, η εταιρεία, που με το “Project i”, επένδυσε νωρίς στην... Περισσότερα
Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ηλεκτρικό. Και κοντύτερα απ’ όσο «φοβόσασταν»
Όταν κάποιος αναφέρεται στην Jaguar ποιο είναι το πρώτο πράγμα που περνάει από το μυαλό σου; ΟΚ, ποια είναι τα δύο πρώτα πράγματα που περνούν από το μυαλό σου; (1) Ότι κατά 99,9% δεν υπάρχει περίπτωση ποτέ να αποκτήσεις ένα 4τροχο της, εκτός κι αν... Περισσότερα
Η Jaguar φέρνει και πάλι στη ζωή τη θρυλική D-Type
Η Renault στην φετινή “Rétromobile”, που ήδη άνοιξε τις πύλες της στο Paris Expo στην Porte de Versailles, όπως κάθε χρόνο, και θα διαρκέσει μέχρι και την Κυριακή, 11 Φεβρουαρίου, γιορτάζει τα 120 χρόνια ιστορίας της παρουσιάζοντας μια σειρά μοντέλων που άλλαξαν τον κόσμο του... Περισσότερα
120 χρόνια Renault: Έτσι άλλαξε τον κόσμο του αυτοκινήτου
Παρά το γεγονός ότι καθένα από τα αυτοκίνητα του λεγόμενου “B segment” αποκτά μεγαλύτερο αδερφό στην κατηγορία των crossover/SUV, τα σουπερμίνι παραμένουν ακόμα η πρώτη επιλογή για τους περισσότερους. Ιδού λοιπόν το Ibiza 5ης γενιάς. Εν αντιθέσει δε με ό,τι συμβαίνει στη ανθρώπινη αλυσίδα, στον... Περισσότερα
Driven: SEAT Ibiza 1.0 115 HP
Βέβαια, αν θέλουμε να είμαστε απόλυτα ακριβείς και συνεπείς με την αυτοκινητική ιστορία, η X-Class δεν είναι το πρώτο «αγροτικό» της Mercedes-Benz. Πρώτο ήταν μια τέτοια έκδοση της 170 V που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1936 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι και μετά τον πόλεμο. Ακολούθησε μια... Περισσότερα
Με τη Mercedes-Benz στους δρόμους του κρασιού: στον Πύργο Μελά οδηγούμε τη νέα X 250 d 4MATIC
Βλέπετε, όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές έχουν βαλθεί να βγάλουν το δυνατότερο και ταχύτερο hatchback. Κι αυτό γιατί η επακόλουθη «αύρα» (“halo effect”, λέγεται αυτό στο marketing) ενός τέτοιου επιτεύγματος επιδρά θετικά στα πιο προσιτά (και πιο κερδοφόρα) μοντέλα της γκάμας, κάνοντας την όλη προσπάθεια να... Περισσότερα
Μέγαρα revisited: με τα 320 άλογα του νέου Honda Civic Type R
Το νέο crossover/SUV παράγεται στο εργοστάσιο του Setúbal, στην Πορτογαλία, ανήκει στην πολύφερνη κατηγορία των mid-compact SUV, μαζί με το εξάδελφο Audi Q2, και βρίσκεται κάπου ανάμεσα στο Tiguan και στο αναμενόμενο T-Cross – το οποίο θα έχει το ίδιο μέγεθος με το δικό του... Περισσότερα
Volkswagen T-Roc: Στο πνεύμα της εποχής
Τι κι αν σήμερα παίζουμε την τεχνολογία στα δάχτυλα, οι γνώσεις μας είναι πολλές περισσότερες σε σχέση με πριν από 5 δεκαετίες και ο άνθρωπος βρίσκεται ένα (ΟΚ, ίσως και δύο) βήμα προτού κυκλοφορήσει τα self-driving cars; Η αλήθεια είναι ότι από άποψη design, η... Περισσότερα
Lyonheart K: Έχοντας στο μυαλό της την Jaguar E-Type
Για να κάνουν τη ζωή και την οδήγησή σας ακόμα πιο εύκολη, αλλά και για να δώσουν ένα πιο tech τόνο στους αγαπημένους σας τέσσερις τροχούς.
12 στιλάτα αξεσουάρ για το αυτοκίνητο (και για εσάς)
Button to top

Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. περισσότερα

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

Andro