Πόσο αλτρουιστής νιώθετε; Είσαστε ψυχολογικά έτοιμος να μπείτε σε ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό που είναι προγραμματισμένο να σας θυσιάσει προκειμένου να σώσει τη ζωή των περαστικών; Ή μήπως θεωρείτε πως το «αυτόνομο αυτοκίνητό» σας οφείλει να δώσει προτεραιότητα στη δική σας επιβίωση και μετά στη... Περισσότερα
Το αυτοκίνητό σας μπορεί να προτιμά να σας σκοτώσει;
Και πού χάθηκαν τα ακόμη μικρότερα 500ράκια, τα Mini, τα Imp, τα Elf, τα «σπορ» Midget και Sprite, με τις απόλυτα εστιασμένες στις μικροσκοπικές τους διαστάσεις ονομασίες; Αφανίστηκαν, να πού πήγαν. Θυσιάστηκαν στον βωμό της «μοντέρνας φιλοσοφίας» της αυτοκίνησης που φαίνεται πως είναι η επιβίωση... Περισσότερα
Νέο Volkswagen Polo. Πιο mini-Golf από ποτέ
Ναι, κι άλλο SUV, ή έστω crossover. Και ξέρετε ποιος φταίει για τον άνευ προηγουμένου πολλαπλασιασμό αυτής της αναπόφευκτης –διότι χωρίς SUV, ή έστω crossover, στη γκάμα σου τη σήμερον ημέρα δεν πας πουθενά, αγάπη μου– κατηγορίας; Η Nissan, κύριοι. Με το αυγό-του-Κολόμβου Qashqai που... Περισσότερα
Driven: MINI Cooper SD Countryman. MINI XXL
Επιβεβαιώνοντας, με ακόμη ένα μοντέλο μετά τη Giulia, ότι δεν έχει ξεχάσει την εποχή που προσέφερε κλασική ομορφιά ωσάν να είχε την αποκλειστικότητα. Γιατί, κακά τα ψέματα, η Stelvio δείχνει πολύ πιο ξεχωριστή απ’ οποιονδήποτε από τους προφανείς της ανταγωνιστές. Είναι βέβαια κι αυτό το... Περισσότερα
Driven: Alfa Romeo Stelvio 2.0T 280 HP Q4. H Alfa των SUV
Ήταν το 1961. Ήταν η εποχή που η Jaguar αποφάσισε εκτός από τις αγωνιστικές πίστες να κατακτήσει και τους δρόμους. Βασιζόμενη στη D-Type, το τετράτροχό της που τη δεκαετία του ’50 κέρδισε τρεις συνεχόμενες χρονιές στις 24 Ώρες του Λε Μαν, δημιούργησε ένα αυτοκίνητο που... Περισσότερα
Η Jaguar ταξιδεύει την E-Type στο μέλλον
Υπάρχουν λοιπόν ορισμένοι που, μετά από τόσα χρόνια εφαρμοσμένης ιαπωνικής καινοτομίας, ακόμη επιμένουν πως οι Ιάπωνες σπάνια πρωτοπορούν. Πως παίρνουν, λέει, δυτικές ιδέες και της κάνουν, λέει, φτηνότερα και πιο γρήγορα. Σε οτιδήποτε, όχι μόνο στα αυτοκίνητα. Ξεχνούν όμως, σε ό,τι τουλάχιστον αφορά αυτά τα... Περισσότερα
Driven: Nissan Micra 1.5 dCi. Μεταμόρφωση
  Διανύοντας βίους παράλληλους με το VW Golf, αν και λίγο νεότερο, το Fiesta ξεκίνησε κι αυτό σχεδιαστικά από ιταλικό οίκο και συγκεκριμένα απ’ αυτόν του Ghia. Η κρίση που χαρακτήριζε την εποχή -τέλειωνε πάλι το πετρέλαιο τότε- ήθελε μικρά, τρίθυρα, φτηνά, έξυπνα αυτοκίνητα όπως... Περισσότερα
Ford Fiesta: 41 χρόνια μετά
Με την ως άνω ώθηση, στο πλαίσιο ενός ήπιου facelift, να επικεντρώνεται αφενός σε ελαφρώς διαφοροποιημένα μπρος και πίσω μέρη τα οποία, με απλές αλλά εύστοχες σχεδιαστικές επεμβάσεις σε φωτιστικά σώματα και αεραγωγούς, κάνουν ένα από τα ήδη ομορφότερα coupé που κυκλοφορούν ανάμεσά μας σήμερα... Περισσότερα
Driven: BMW 420i
Παρ’ όλα αυτά, κάποια απ’ αυτά είναι λιγότερο αξιόπιστα, άλλα λιγότερο καινούρια, ενώ η βλακεία παραμένει βέβαια το ίδιο ανίκητη. Να λοιπόν η εποχή που και οι τελευταίοι απ’ όσους έχετε ακόμη κάτι να διακόψετε φεύγετε για διακοπές. Κι επειδή αρκετοί από σας θα χρησιμοποιήσετε... Περισσότερα
5+1 tips για καλοκαιρινές διακοπές με το αυτοκίνητο
Βέβαια, εδώ που φτάσαμε καμιά δουλειά δεν είναι ντροπή. Αλλά αυτό βέβαια το ξέρατε. Αυτό που μάλλον ΔΕΝ ξέρατε είναι το πόσο δύσκολη είναι η συμβίωση, έστω και για λίγες μέρες, μ’ ένα supercar. Τι είναι όμως ένα supercar; Επιγραμματικά, είναι οποιοδήποτε σπορ αυτοκίνητο με... Περισσότερα
Driven: Ford Mustang 5.0 V8 GT. Life’s been good
Εδώ και σαράντα τρία (αριθμητικά: 43) χρόνια μετά, κάθε φορά που στο Wolfsburg χρειάζονται μια καινούρια γενιά, το brief είναι το ίδιο: «Πού ‘σαι, Hans; Πιάσε ένα ίδιο με το προηγούμενο, αλλά λίγο μεγαλύτερο και λίγο καλύτερο, σε παρακαλώ, άντε μπράβο». Και μ’ αυτήν τη... Περισσότερα
Driven: Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 HP DSG7
Μας πήρε πάντως κάμποσα χρόνια, αλλά γίναμε Ισραήλ. Όπου, από τη δεκαετία μάλιστα του ’80, μπορεί και του ’70, κάθε καινούριο αυτοκίνητο έπρεπε να έχει air-condition. Έτσι και σήμερα στην Ελλάδα (όπου, ειδικά στην Αθήνα, έχουμε πλέον τρεις εποχές: ή έρχεται το καλοκαίρι, ή είναι... Περισσότερα
7 tips για αποδοτικό κλιματισμό στο αυτοκίνητο
Σε αυτό το σημείο, να θυμίσουμε πως τον φετινό Μάιο οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων παρουσίασαν πτώση 21% ως προς τον περυσινό. Και ακόμη, πως η συνολική αγορά του καινούριου αυτοκινήτου στην Ελλάδα, στο πρώτο 5μηνο του 2017, είναι 68% χαμηλότερη από τον μέσο όρο της... Περισσότερα
H (αυτοκινητική) Ελλάδα που αντιστέκεται. Και η νέα BMW Σειρά 4
Γιατί εδώ θα πούμε για τη SEAT, το πρώτο της SUV και την αυτοκρατορική στρατηγική μοιράσματος πλαισίων και μηχανικών μερών του ομίλου Volkswagen η οποία έχει οδηγήσει σε μια άνευ προηγουμένου βιομηχανοποιημένη επαναληπτικότητα πανευρωπαϊκής κλίμακας. Η Ισπανία πάντως δεν είναι μια από αυτές τις χώρες... Περισσότερα
Driven: SEAT Ateca 1.6 TDI Ecomotive
Το νέο Micra δεν έχει καμία σχέση με το Micra που ξέρατε. Ούτε με το “φιλικό μουτράκι” που έκανε την εμφάνισή του πριν αρκετά χρόνια αποσπώντας βραβεία, ούτε με το χαμηλών τόνων πασπαρτού όχημα που στόχευε πρωτίστως στο γυναικείο κοινό. Το νέο Micra αξίζει βραβεία... Περισσότερα
Νέο Nissan Micra: Κβαντικό άλμα μπροστά
Η συγκεκριμένη πάντως κατηγορία (niche, καλύτερα) δεν είναι σύγχρονη ανακάλυψη της Mercedes, κάθε άλλο. Διότι, πρώτο τέτοιο 4θυρο coupé ήταν το Rover P5 3.5 Coupé του ’62 το οποίο λίγο διέφερε από το αντίστοιχο sedan, αλλά ποιος ενδιαφέρεται, εδώ που τα λέμε. Ήταν πάντως μια... Περισσότερα
Driven: Mercedes CLA 180d Coupé
Μικρό καλοκαίρι (δηλαδή Σεπτέμβριος) του 2013, πρωινό Σαββάτου. Νωρίς – πολύ νωρίς. Του τύπου 7 η ώρα. Πως να τρέξεις long run καλοκαιριάτικα στην Αθήνα, αν δεν σηκωθείς αξημέρωτα; Η προετοιμασία, όμως, για την κλασική της Αθήνας ή για έναν οποιονδήποτε άλλο φθινοπωρινό μαραθώνιο έχει... Περισσότερα
Κι αν σε τρακάρω πουθενά
Το Adam σχεδιάστηκε εξαρχής για να προσφέρει δυνατότητες εξατομίκευσης (τι φρικτή λέξη!) οι οποίες έχουν τελευταία γίνει εκ των ων ουκ άνευ για κάθε κατασκευαστή που βασίζει τη στρατηγική του του Marketing (και το Excel του εξοπλισμού) σε λέξεις που αρχίζουν με το “life” και... Περισσότερα
Driven: Opel Adam 1.0 115 HP
Αντίθετα, το νεότερο και μικρότερο crossover της Audi είναι ελάχιστα μικρότερο από το Α3 – και μεγαλύτερο βέβαια από το Α1. Σηματοδοτεί δε μια νέα κατεύθυνση της μάρκας, με την Audi να επιχειρεί να θυσιάσει λίγο από το premium (από το οποίο έχει βέβαια περίσσευμα)... Περισσότερα
Driven: Audi Q2 1.4TFSI 150 HP S tronic
Χρόνια τώρα, οι προσήλυτοι της μιλανέζικης πίστης πολεμούσαν με σπαθιά την ώρα που οι αντίπαλοί τους κρατούσαν πυροβόλα. Υπήρχαν άλλα αυτοκίνητα που ήταν πιο εξελιγμένα, πήγαιναν πιο γρήγορα, έστριβαν πιο γρήγορα. Απ’ όταν μάλιστα, το 1992, εγκαταλείφθηκε η πίσω κίνηση, υπήρχαν άλλα αυτοκίνητα που έστριβαν... Περισσότερα
Driven: Alfa Romeo Giulia 2.2 D Q2 180 HP
Button to top

Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. περισσότερα

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

Andro