5 πράγματα που έμαθα για τη Formula 1 από την ταινία του Μπραντ Πιτ

Κανονικές συνθήκες Formula 1 βλέπουμε στην ταινία.

Στον αστερισμό της ταινίας F1 με τον Μπραντ Πιτ, για τη Formula 1 κινούμαστε κινηματογραφικά, αφού είναι μια από τις πιο ωραίες ταινίες που έχουν κυκλοφορήσει τον τελευταίο μήνα στις αίθουσες και αυτό ανταποκρίνεται και στα εισιτήρια, με την ταινία να έχει 200 εκατομμύρια δολάρια έσοδα στο εναρκτήριο σαββατοκύριακό της παγκοσμίως. Κι εδώ στην Ελλάδα ήταν πόλος έλξης για να πάει το κοινό στις αίθουσες από την Πέμπτη που κυκλοφόρησε.

Το review μου για την ταινία στο έγραψα εδώ. Τώρα, θέλω να αφιερώσω μερικές λέξεις στα πράγματα που έμαθα για τη Formula 1, τα οποία δεν γνώριζα, καταθέτοντας πρώτα και κύρια ότι είμαι από άσχετος ως πανάσχετος από το «άθλημα» (θα εξηγήσω αργότερα τα εισαγωγικά). Ξέρω μερικά ονόματα οδηγών, 3-4 κατασκευαστές και μετά, έτερον ουδέν. Η τελευταία φορά που παρακολούθησα ολόκληρο αγώνα πρέπει να ήταν πριν ενηλικιωθώ και είμαι ήδη 34.

Οπότε, αν είσαι ένας γνώστης της Formula και ψάχνεσαι και δε μένεις μόνο στο να βλέπεις τα Grand Prix, αυτό το κείμενο θα σε κάνει να γελάσεις ή και να εκνευριστείς μαζί μου. Το αποδέχομαι. Σίγουρα, όμως, δεν είμαι μόνος, αφού αρκετοί είτε δεν τα γνωρίζουν καθόλου είτε όχι σε αυτό το βαθμό. Κι αφού έχω όμως το βήμα να εκφραστώ, θα το κάνω.

Η ταινία κυκλοφορεί στις αίθουσες και προτείνουμε να την δεις σε IMAX.

Τι μου έμαθε η ταινία για τη Formula

1. Πόσα χρήματα κοστίζουν τα ανταλλακτικά

Πρώτη πίστα ασχετοσύνης: δε μπορούσα με τίποτα να φανταστώ ότι ένα εξάρτημα μπορεί να κοστίζει από δεκάδες χιλιάδες μέχρι εκατομμύριο. Άρα, τι κόστη έχει η συντήρηση και η αντικατάσταση σε ανταλλακτικά και εξαρτήματα, που διαλύονται σε προπονήσεις και αγώνες.

2. Πόσος κόσμος ταξιδεύει σε κάθε Grand Prix

Ποτέ δεν το είχα αναρωτηθεί και φανταζόμουν πάντα ότι είναι οι οδηγοί της κάθε εταιρείας, τα 15-20 άτομα του crew στα pits, άντε και καμιά 15αριά παρατρεχάμενοι. Όχι. Μιλάμε για κοντά 200 άτομα, με βάση όσα είδα στην ταινία και, εικάζω, είναι αληθινή αποτύπωση. Πάρα πολύς κόσμος, πάρα πολλά τα έξοδα, πάρα πολλές πτήσεις. Το ίδιο ισχύει και για τα οχήματα και τα ανταλλακτικά. Πόσα λάστιχα, για παράδειγμα, μεταφέρονται; Σχεδόν σοκαριστικός ο αριθμός, το σύνολο των εξόδων. Για μένα, τουλάχιστον.

3. Πόσο επηρεάζουν οι κλιματικές συνθήκες τα οχήματα

Το γνώριζα για τους δρομείς στον στίβο, αλλά δεν το είχα συνειδητοποιήσει ποτέ για τα οχήματα. Θεωρούσα πως, με εξαίρεση τα ακραία φαινόμενα, όπως βροχή που προκαλεί ολισθηρότητα, ή ο έντονος άνεμος, δεν εμπόδιζε κάτι άλλο το όχημα. Το εμποδίζει όμως ο βρώμικος αέρας που αφήνει πίσω του το μπροστινό όχημα και μια σειρά από μικρές λεπτομέρειες.

4. Ότι υπάρχουν τακτικές

Στην ταινία, βλέπουμε τον Μπραντ Πιτ να αγωνίζεται στα όρια των κανονισμών και να κυνηγάει μικροποινές, με σκοπό να διασφαλίσει μια καλύτερη τύχη για τον ομόσταβλό του. Θα μπορούσα να τον αποκαλέσω Πεδουλάκη της Formula, αφού πάει το ματς σε χαμηλό ρυθμό, θέλοντας να «σκοτώσει» πρώτα τον αντίπαλο. Στο φτωχό μου το μυαλό, πίστευα ότι είναι απλά αυτός με το καλύτερο όχημα και την μεγαλύτερη ικανότητα στη διαχείριση των στιγμών στον αγώνα, ο οποίος κερδίζει.

Ο Μπραντ Πιτ υποδύεται τον βετεράνο οδηγό Σόνι Χέιζ.

5. Πόσο ρυπογόνα είναι για τον πλανήτη

Ως αποτέλεσμα όλων των παραπάνω, η Formula 1 μόνο άθλημα δε μπορεί να θεωρηθεί. Ξέρω ότι αρκετοί θα ενοχληθούν και θα με βρίσουν, αλλά τα facts είναι facts. Ακόμα και το 50% όσων δείχνει η ταινία να ισχύουν, τότε μιλάμε για μια διοργάνωση που είναι εξίσου ρυπογόνα με το να ταξιδέψει κάποιος στο διάστημα. To ένα της Grand Prix μόνο. Μια διαστημική πτήση, ανάλογα με το σκάφος και τους επιβάτες, απελευθερώνει περίπου 450 τόνους διοξειδίου.

Συνολικά, κάθε χρόνο, η Formula 1 είναι υπαίτια για 223.000.000 κιλά διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα. Σε αυτό το ποσοστό, τα οχήματα έχουν μόλις το 0,7%. Όλα τα υπόλοιπα προέρχονται από τα logistics και τα παρελκόμενα, όπως διάφορα events πριν και μετά τους αγώνες.

Το νούμερο αυτό είναι σε τάση μείωσης, αφού το 2019 ήταν 256.000.000 κιλά, αλλά και πάλι, όσο και να λέει πως θα πάει στο Net Zero το 2030 η Formula 1, είναι τεράστιος ο αριθμός. Κάτι που με κάνει να αναρωτιέμαι, ειλικρινά, για τους ανθρώπους, που θεωρούν «άθλημα» κάθε μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού – ναι και το Ράλλυ Ακρόπολις. Το άθλημα ενέχει τη διασκέδαση. Πώς είναι διασκεδαστικό να καταστρέφεις τον αέρα που αναπνέεις, ακριβώς; Σχωράτε με που γίνομαι partypooper, αλλά μιλάμε για σοβαρή ρύπανση, όχι για ψύλλου πήδημα.

TAGS :
Formula 1 Μπραντ Πιτ

x Ακολουθήστε το Andro στο Facebook