Bugatti Tourbillon: ένα έργο τέχνης πάνω σε τέσσερις τροχούς

Το πρώτο μοντέλο της Bugatti Tourbillon αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026.

«Τίποτα δεν μπορεί να είναι πολύ όμορφο, τίποτα δεν μπορεί να είναι πολύ ακριβό». Αν υπήρχε κάποιος που είχε το δικαίωμα να ξεστομίσει αυτά τα λόγια αυτός δεν ήταν άλλος από τον Ετόρε Μπουγκάτι. Ο «πατέρας» της αυτοκινητοβιομηχανίας-ονείρωξης στα 66 χρόνια ζωής του, κατάφερε να συνδέσει το όνομά του με την ταχύτητα, την πολυτέλεια, το design και την επιτυχία.

Γεννημένος το 1881 στο Μιλάνο της Ιταλίας, δεν δίστασε μόλις στα 28 του χρόνια να δημιουργήσει το δικό του brand αυτοκινήτων. Ένα brand, που ωστόσο είχε έναν στόχο από την αρχή: να διαφέρει από όλα τα υπόλοιπα τετράτροχα. Ο Μπουγκάτι τα έκανε όλα στο «κόκκινο» στις δημιουργίες του: από τον σχεδιασμό μέχρι τις επιδόσεις. Τι κι αν κάτω από τις οδηγίες του, το εργοστάσιο κατασκεύασε μόλις 8.000 κομμάτια; Από το 1908 μέχρι και πριν τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο τα Bugatti είχαν κυριαρχήσει στους μεγαλύτερους μηχανοκίνητους αγώνες και είχαν εντυπωσιάσει με την εμφάνισή τους. Με λίγα λόγια ακολουθούσαν το πνεύμα του ιδρυτή τους.

Η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 445 χλμ/ώρα.

Ο θάνατος του Ετόρε Μπουγκάτι το 1947, περίπου οκτώ χρόνια μετά τον θάνατο του γιου του Τζιν, θα αφήσει την εταιρία ακέφαλη. Και ουσιαστικά θα την οδηγήσει στην αφάνεια. Όλες οι προσπάθειες που έγιναν για να «αναστηθεί» από διάφορους επιχειρηματίες και λάτρεις της ταχύτητας θα πέσουν στο κενό. Τουλάχιστον έως το 1998 – τότε ήταν η στιγμή που η Volkswagen Group θα αγοράσει το brand και θα αλλάξει μια και καλή τον κόσμο των supercars.

Η αρχή θα γίνει το 2005 με την κυκλοφορία της Bugatti Veyron, ενώ μια δεκαετία αργότερα ήρθε η σειρά της Bugatti Chiron. Και τώρα, λίγο πριν το κλείσιμο της δεκαετίας, όλα είναι έτοιμα για να ξεκινήσει μια νέα εποχή: αυτή της Bugatti Tourbillon.

Η Bugatti θα κατασκευάσει μόλις 250 κομμάτια της Tourbillon.

Έχοντας εμπνευστεί το όνομά της από τον κόσμο της ωρολογοποιίας -λεπτομέρεια και πολυτέλεια, δύο στοιχεία που ταιριάζουν στο brand- η νέα Bugatti είναι έτοιμη να προκαλέσει μικρές ταχυπαλμίες στον ανδρικό πληθυσμό.

Τι ξέρουμε έως τώρα: σύμφωνα με όσα έχει ανακοινώσει η εταιρία, η Tourbillon είναι το πρώτο υβριδικό μοντέλο της, διαθέτει έναν δεκαεξακύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V στο πίσω μέρος και κάτω από ειδικό γυαλί, ενώ παράλληλα έχει τρεις ηλεκτροκινητήρες και μία μπαταρία των 25 kW.

Η Bugatti Tourbillon έχει εμπνευστεί το όνομά της από τον κόσμο της ωρολογοποιίας και θα είναι το πρώτο υβριδικό μοντέλο του brand.

Και πάμε τώρα σε αυτό που περιμένουν όλοι, δηλαδή τις επιδόσεις της. Όπως λέει η εταιρία, η Bugatti Tourbillon θέλει μόλις 2” για να πιάσει τα πρώτα 100 χλμ, λιγότερα από 25 δευτερόλεπτα για τα 400 χλμ, ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 445 χλμ/ώρα.

Το πρώτο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026, ενώ συνολικά η Bugatti θα κατασκευάσει μόλις 250 κομμάτια. Όσο για την τιμή της; Αυτή θα κυμαίνεται στα 3,6 εκατομμύρια.

H τιμή της αναμένεται να αγγίξει τα 3,6 εκατομμύρια.

Διαβάστε ακόμα: Marcello Gandini,  ο «πατέρας» των πρώτων supercars

TAGS :
Bugatti Bugatti Tourbillon design επιδόσεις σχεδιασμός ταχύτητα τιμή

x Ακολουθήστε το Andro στο Facebook