Είναι αλήθεια: μόλις αναδύθηκε ο νέος Ναυτίλος της Patek Philippe

O νέος Ναυτίλος δεν έχει διακριτές διαφορές με τον προηγούμενο.

Είναι η είδηση που σαν ηλεκτρισμός διαπερνά την ωρολογοφιλική κοινότητα το τελευταίο 24ωρο: ενάμιση χρόνο μετά τη διακοπή του 5711, ο Ναυτίλος της Patek Philippe συνεχίζει το ταξίδι του με έναν νέο κωδικό. Το σχήμα παραμένει οικείο, το μέγεθος μεγαλώνει απειροελάχιστα, η κάσα επιστρέφει στην αρχική διμερή κατασκευή του 1976, κυρίως όμως αλλάζει το υλικό: το νέο 5811/1G-001 είναι κατασκευασμένο από λευκόχρυσο.

Μια τεράστια ανατροπή για το ρολόι που πρωτολανσαρίστηκε με το σύνθημα: “Ένα από τα ακριβότερα ρολόγια στον κόσμο είναι κατασκευασμένο από ατσάλι”. Είναι το πιο πρόσφατο κεφάλαιο σε μια εποποιία που ξεκίνησε πριν σχεδόν μισό αιώνα με την υπογραφή του μεγάλου σχεδιαστή  Gérald Genta.

Το μπρασελέ διαθέτει νέο πατενταρισμένο αναδιπλούμενο κλασπ, το οποίο υπόσχεται ασφαλές κλείσιμο και εύκολο άνοιγμα.

Το αρχικό μοντέλο 3700 Nautilus κυκλοφόρησε το 1976 και εντυπωσίασε με το “στρογγυλοκτάγωνο” σχήμα του και για την τόλμη μιας εταιρείας ρολογιών πολυτελείας να κατασκευάσει ένα σπορ μηχάνημα από ατσάλι. Το 2006 για την 30ή επέτειο κυκλοφόρησε ο κωδικός 5711, ο οποίος σημείωσε τεράστια επιτυχία, τόσο που να γίνει… πονοκέφαλος. Η ζήτηση ήταν τεράστια, επισκιάζοντας την υπόλοιπη συλλογή της ιστορικής ωρολογοποιίας.

Η απροθυμία της Patek Philippe να αυξήσει την παραγωγή έκανε το Nautilus ακόμα πιο περιζήτητο, τόσο που η τιμή του ανέβαινε συνεχώς, αλλά στη δευτερογενή αγορά, χωρίς η κατασκευάστρια εταιρεία να κερδίζει από αυτό.

Η κάσα έχει διάμετρο 41 χιλιοστά, δηλαδή μόλις 1 χιλιοστό μεγαλύτερη από τον καταργημένο κωδικό.

Τελικά, τον Φεβρουάριο του 2021 ο πρόεδρος ΔΣ της Patek Philippe Thierry Stern επιβεβαίωσε σε συνέντευξη τις φήμες ότι η εταιρεία θα διέκοπτε το 5711. Ακολούθησε ένα διπλό κύκνειο άσμα με πράσινο λαδί καντράν τον Απρίλιο του 2021 και με γαλάζιο Tiffany blue τον Δεκέμβριο του 2021, αλλά σε ό,τι αφορούσε το αγαπημένο βαθύχρωμο μπλε καντράν το ερώτημα παρέμενε: τι μέλλει γενέσθαι;

Η απάντηση υπ’αριθμόν  5811/1G-001 ήλθε εχθές και έχει ταράξει πάλι τα νερά. Ο λόγος δεν είναι στην όψη, που αναπαράγει ουσιαστικά απαράλλακτο το 5711, ούτε το μέγεθος, αφού η κάσα έχει διάμετρο 41 χιλιοστά, δηλαδή μόλις 1 χιλιοστό μεγαλύτερη από τον καταργημένο κωδικό, και προφανώς δεν είναι άμεσα αντιληπτή από τις αισθήσεις. Η διάμετρος υπολογίζεται στην διαγώνιο απόσταση από τη θέση 10 στη θέση 4, αφού το ρολόι δεν είναι στρογγυλό. Το πάχος είναι 8,2 χιλιοστά ενώ το βάρος δεν έχει ακόμα κοινοποιηθεί.

Σε ό,τι αφορά επίσης το χρώμα, το μπλε καντράν που γίνεται βαθμιαία μαύρο όσο πλησιάζει στην στεφάνη δεν αποτελεί και αυτό πραγματική έκπληξη σε σχέση με την προηγούμενη κατάσταση. Δείκτες ωρών, λεπτών πρώτων και δεύτερων, ενδείξεις ώρας και παράθυρο ημερομηνίας ανακαθιερώνουν και αυτά τα ήδη καθαγιασμένα σχήματα.

Σημαντικές αλλά φαινομενικά αθέατες αλλαγές υπάρχουν στην κατασκευή. Το 5811 επανέρχεται στον αρχικό σχεδιασμό του 1976 και η κάσα αποτελείται από δύο κομμάτια, κάτι που τότε ήταν αναγκαίο ώστε το ρολόι να λειτουργεί στα 120 μέτρα βάθος. Αργότερα η κάσα φτιάχτηκε από τρία κομμάτια, και απέκτησε έτσι καπάκι που άνοιγε στο πίσω μέρος.

Η λειτουργία stop-seconds επιτρέπει τη ρύθμιση της ώρας με ακρίβεια ενός δευτερολέπτου.

Με την επιστροφή στα δύο κομμάτια, η κάσα ανοίγει εκ νέου από την πλευρά του καντράν, όμως η πίσω όψη παραμένει διαφανής, όπως στα μεταγενέστερα μοντέλα, επιτρέποντας τη θέα στον μηχανισμό. Πρόκειται για τον αυτόματο  6‑330 S C με μέγιστο απόθεμα λειτουργίας 45 ωρών και αντοχή επίσης σε βάθος 120 μέτρων. Η λειτουργία stop-seconds επιτρέπει τη ρύθμιση της ώρας με ακρίβεια ενός δευτερολέπτου.

Βελτιωμένο είναι επίσης το μπρασελέ που διαθέτει νέο πατενταρισμένο αναδιπλούμενο κλασπ, το οποίο υπόσχεται ασφαλές κλείσιμο και εύκολο άνοιγμα και διαθέτει δυνατότητα ρύθμισης του μεγέθους για 2 – 4 χιλιοστά, κάτι που είναι πολύ χρήσιμο για την άνετη προσαρμογή στον καρπό κατά τη χρήση. Στο σημείο που τα δύο μέρη του κλασπ ενώνονται σχηματίζεται το λογότυπο της εταιρείας, που υπάρχει και στην κορόνα. Το λογότυπο είναι λίγο κλασικό σε σχέση με το μοντερνιστικό σχέδιο του συνόλου.

Η πίσω όψη παραμένει διαφανής.

Η βασική διαφορά είναι το υλικό, αφού πλέον ο Ναυτίλος κατασκευάζεται από λευκόχρυσο. Πρόκειται για μια σημαντική απομάκρυνση από την αρχική σύλληψη του Gérald Genta που είχε επιλέξει ως υλικό το ατσάλι. Συμβολικά είναι μια παραδοχή ότι η Patek Philippe δεν μπορεί να απαρνηθεί την θεμελιώδη της ταυτότητα ως ένα luxury brand.

Αισθητικά η διαφορά θα εκτιμηθεί πραγματικά όταν κάποιος φορέσει το ρολόι, κάτι που δεν είναι εύκολο να συμβεί άμεσα ούτε για δειγματισμό. Επίσης σημαίνει μια αύξηση στην τιμή: το τελευταίο ατσάλινο 5711 με λαδί καντράν είχε ονομαστικό κόστος περίπου 34.000 δολάρια, το νέο 5811/1G-001 διατίθεται σε τιμή καταλόγου 69.000 ευρώ.

Διαβάστε ακόμα: Longines, 190 χρόνια δημιουργίας σε μια συλλεκτική Master Collection.

TAGS :
Patek Philippe Ρολόι

x Ακολουθήστε το Andro στο Facebook