κινητήρας

Στυλ | Τροχοί

22.07.2024

Yamaha MT-09: έτοιμη για ατελείωτο παιχνίδι

YamahaYamaha MT-09αναβάτηςκινητήραςμηχανή

Ήταν Άνοιξη του 2023 όταν δοκιμάζαμε το MT-09 SP και τότε δεν είχαμε κρύψει τον ενθουσιασμό μας για μια από τις πιο καλοπουλημένες naked της αγοράς. Φέτος λοιπόν η Yamaha αποφάσισε να κάνει αλλαγές σ’ αυτή τη σπορ μοτοσικλέτα που γιορτάζει δέκα χρόνια παρουσίας στον... Περισσότερα

Yamaha MT-09: έτοιμη για ατελείωτο παιχνίδι

Στυλ | Τροχοί

25.06.2024

BYD Atto 3: Είναι αυτό το «κινεζικό όνειρο»;

BYD Atto 3άνεσηηλεκτρικόΚίνακινητήραςοικονομίαΠόλη

Γράφει ο Κλεάνθης Τριανταφυλλίδης

Ας αρχίσουμε με λίγη… γλωσσολογία. Το όνομα της φίρμας BYD μας το εξηγεί το ίδιο το αυτοκίνητο, καθώς στο πίσω μέρος του γράφει φαρδιά-πλατιά Build Your Dreams. Από κάτω γράφει το όνομα του μοντέλου: ATTO 3. Χωρίς εξήγηση. Ας ανοίξουμε λοιπόν το λεξικό για να... Περισσότερα

BYD Atto 3: Είναι αυτό το «κινεζικό όνειρο»;

Στυλ | Τροχοί

11.06.2024

Suzuki GSX-8R: Μια σπορ μοτοσικλέτα για όλους

suzukiSuzuki GSX-8Rκινητήραςμηχανήοικονομίαπίστασπορ

Γράφει ο Σπύρος Γλύκας

Τρίτο μοντέλο με τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα των 800 κ.εκ. Έχουμε οδηγήσει για σας το VStrom 800DE, το GSX-8S και τώρα το GSX-8R. Αυτή λοιπόν η Suzuki είναι σχεδόν ίδια με το γυμνό αδελφάκι της, είναι όμως πιο «ντυμένη», προσθέστε λοιπόν φέρινγκ, ελαφρώς πιο σκυφτή,... Περισσότερα

Suzuki GSX-8R: Μια σπορ μοτοσικλέτα για όλους

Στυλ | Τροχοί

13.05.2024

Honda NX500: Μια ολοκληρωμένη all-around μοτοσικλέτα

hondaHonda NX500βάροςκινητήραςμηχανήοικονομία

Γράφει ο Σπύρος Γλύκας

Πόσο all-around είναι η NX500; Αυτή είναι πιθανότατα η ερώτηση ενός υποψήφιου αγοραστή. Γιατί η συγκεκριμένη Honda στοχεύει σε μια δημοφιλή κατηγορία όπου ο μέσος αναβάτης κοιτάζει να καλύψει όλες του τις ανάγκες μ’ ένα σχετικά μικρό κόστος. Η NX500 δεν είναι η φθηνότερη λύση... Περισσότερα

Honda NX500: Μια ολοκληρωμένη all-around μοτοσικλέτα

Στυλ | Τροχοί

06.05.2024

Suzuki V-Strom 1050 DE: Έτοιμη για περιπέτειες

suzukiSuzuki V-Strom 1050 DEδρόμοςκινητήραςμηχανήταξίδιχώμα

Γράφει ο Σπύρος Γλύκας

Το μεγάλο V-Strom είχε ανέκαθεν τη φήμη μιας μοτοσυκλέτας με άθραυστο κινητήρα και μνημειώδη αξιοπιστία. Για ένα μοντέλο που ξεκίνησε την πορεία του το 2002 και διατηρείται μέχρι και σήμερα στην γκάμα της Suzuki αυτό είναι ένα βαρύ φορτίο το οποίο φαίνεται να κουβαλάει με... Περισσότερα

Suzuki V-Strom 1050 DE: Έτοιμη για περιπέτειες

Στυλ | Τροχοί

18.04.2024

VW Golf 1.5 eTSI MHEV 130 PS: Ο 50άρης είναι ένας νέος της εποχής

GolfVolkswagen Golfκινητήραςσχεδιασμός

Γράφει ο Κλεάνθης Τριανταφυλλίδης

Τέλη Μαρτίου 1974. Το πρώτο Golf βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής. Μια βουτιά στο κενό για τη Volkswagen, που αφήνει την ασφάλεια του Σκαθαριού και κάνει στροφή 180°, από τα πισωμήχανα στα μπροστομήχανα, από τα πισωκίνητα στα μπροστοκίνητα, από την αερόψυξη στην υγρόψυξη και από... Περισσότερα

VW Golf 1.5 eTSI MHEV 130 PS: Ο 50άρης είναι ένας νέος της εποχής

Στυλ | Τροχοί

03.03.2016

Driven: Peugeot 308 1.6 BlueHDi ΕΑΤ6 120 HP – Η χαρά του δρόμου

anti-clockwiseautoBlueHDicitroendesigdieseli-CockpitPeugeotPSAQuickshifttechnologyΕΑΤ6Ηλεκτρικό αυτοκίνητοκινητήραςστυλτεχνολογίατροχοί

Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος

Το φιλμ του John Frankenheimer -θα θυμάστε- είχε μία από τις καλύτερα γυρισμένες (και οδηγημένες) σκηνές καταδίωξης στους δρόμους του Παρισιού, μεταξύ των «καλών» σ’ ένα Peugeot 406 και των «κακών» σε μια BMW Σειράς 5. Εσείς δε που γελούσατε για το ότι το 406,... Περισσότερα

Driven: Peugeot 308 1.6 BlueHDi ΕΑΤ6 120 HP – Η χαρά του δρόμου

Δράση | Διεθνείς Έλληνες

25.05.2015

O Κωνσταντίνος Λάσκαρης σχεδιάζει τα αυτοκίνητα του μέλλοντος για την Tesla

laskaristeslaαυτοκίνητοκινητήραςΛάσκαρης

Γράφει ο Δημήτρης Κουγιουμτζόπουλος

Γιατί αποφασίσατε να σχεδιάζετε ηλεκτροκινητήρες στην Tesla και όχι κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου σε κάποια αυτοκινητοβιομηχανία; Παλιότερα συνήθιζα να γράφω σε κάποια fora αυτοκινήτων. Εκεί λοιπόν ανέφερα κατά καιρούς στους διαδικτυακούς φίλους μου αυτό που προέβλεπα από τότε, ότι θα έρθει δηλαδή σύντομα η μέρα... Περισσότερα