Η Triumph Bonneville ξεκινάει την πορεία της το 1959 με μια δικύλινδρη μοτοσικλέτα 649 κυβικών εκατοστών και παραμένει μέχρι σήμερα στην γκάμα της εταιρείας με μοτέρ της ίδιας διάταξης αλλά με μεγαλύτερες χωρητικότητες, 900 και 1200 κυβικών εκατοστών. Είναι ένα ιστορικό μοντέλο συνυφασμένο με την... Περισσότερα
Triumph Bonneville T120: μια διαχρονική, στυλάτη κούκλα
Η Suzuki GSX-S 1000GT ανήκει στην κατηγορία των sport touring μοτοσικλετών. Δηλαδή, γεμίζεις το 19λιτρο ρεζερβουάρ με βενζίνη, κουμπώνεις τις όμορφες βαλίτσες της Suzuki και φεύγεις. Θα πάρεις δεύτερο άτομο; Χμμ … Δεν νομίζω ότι οι σχεδιαστές της έδωσαν και μεγάλη σημασία σ’ αυτή την... Περισσότερα
Suzuki GSX-S 1000GT: Εθιστική και ταξιδιάρα
Όταν πήγα να παραλάβω το CL500 Street Scrambler, βρισκόταν σταθμευμένο στο πάρκινγκ της Honda και η πρώτη οπτική εντύπωση προήλθε απ’ το πίσω μέρος όπου παρατηρεί κανείς αμέσως την διπλή έξοδο του τελικού της εξάτμισης, το ωραίο φωτιστικό σώμα και το φαρδύ λάστιχο μικτής χρήσης.... Περισσότερα
Honda CL500 Street Scrambler: Στιλάτη και αξιόπιστη
Δεν υπάρχει αμφιβολία, το νέο VStrom 800DE είναι μια μοτοσικλέτα διπλής χρήσης και μοιάζει να στο φωνάζει μόλις ανέβεις πάνω της, πιάσεις το μακρύ σε μήκος τιμόνι της και βρεθείς να κάθεσαι περισσότερο πάνω παρά μέσα στη μοτοσικλέτα. Μπροστά σου θα βρεις μια ευανάγνωστη TFT... Περισσότερα
Suzuki VStrom 800DE: Αυθεντική μοτοσικλέτα διπλής χρήσης
Ανεβαίνω σ’ αυτή την κίτρινη Triumph, τα πόδια μου ακουμπάνε τα μαρσπιέ τα οποία βρίσκονται λίγο πίσω, σκύβω προς τα μπρος για να πιάσω το τιμόνι, αισθάνομαι ότι κάθομαι πάνω στη μοτοσυκλέτα και όχι μέσα: και ξεκινάω! Και αρχίζει η απόλαυση. Η Street Triple 765... Περισσότερα
Triumph Street Triple 765 RS: η κίτρινη δύναμη εντός της πόλης
Η πρώτη εντύπωση είναι πάντα σημαντική. Πόσο μάλλον όταν πρόκειται για σκούτερ. Τι σημαίνει αυτό; Τα σκούτερ έχουν μεγάλες επιφάνειες καλυμμένες με πλαστικό και ο σχεδιασμός τους είναι πολλές φορές αδιάφορος. Μεγάλη μερίδα αυτών που τα αγοράζουν δεν ασχολείται καν με την εμφάνισή τους. Η... Περισσότερα
Peugeot XP400GT: ένα adventure scooter για την πόλη
Η Moto Guzzi V7 είναι το μοντέλο που κράτησε ουσιαστικά στη ζωή την ιστορική φίρμα. Και το κάνει εδώ και πολλά πολλά χρόνια δίνοντας τη δυνατότητα σε όποιον αναζητά μια μοτοσυκλέτα που να παντρεύει αρμονικά το παρελθόν με το παρόν να αποκτήσει μια μοναδική μηχανή:... Περισσότερα
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition: είναι ρετρό και το δείχνει
Η Diavel V4 είναι μια μοτοσυκλέτα με φαρδύ πίσω λάστιχο, μακρύ μεταξόνιο, 1200 κυβικά και 168 άλογα. Δεν είναι ένα power cruiser. Η θέση οδήγησης θυμίζει πολύ το Monster της ίδιας εταιρείας. Η Diavel V4 είναι ένα μυώδες naked με φαρδύ λάστιχο. Σκεφτόμουν πριν γράψω... Περισσότερα
Ducati Diavel V4: έχει τον διάβολο μέσα της
Η Yamaha Tracer 7 είναι από αυτές τις μοτοσυκλέτες που τις ‘φοράς’ και φεύγεις. Και αυτό δε σημαίνει μόνο ότι σε βολεύει η θέση οδήγησης, το τιμόνι που βρίσκεται κοντά σου, η σέλα που σ’ αφήνει να πατήσεις καλά κάτω. Σημαίνει επίσης ότι έχει και... Περισσότερα
Yamaha Tracer 7: η «χρυσή» τομή για όσους έχουν σπορ ανησυχίες
To Hornet 750 είναι μια naked μοτοσυκλέτα για τους πολλούς. Η Honda στοχεύει σε εκείνους και εκείνες που θέλουν μια γρήγορη και διασκεδαστική μηχανή για την πόλη αλλά και για μικρές εξορμήσεις έξω από αυτήν. Το Hornet 750 δεν ξεφεύγει από τη βασική φιλοσοφία της... Περισσότερα
Honda Hornet 750: ένα δικύλινδρο naked για όλες τις χρήσεις
Εντελώς νέο είναι το Tiger 1200 που παρουσιάστηκε το 2022, με ανανεωμένη σχεδίαση, νέο πλαίσιο, νέο κινητήρα, άλλο ψαλίδι, είκοσι πέντε κιλά ελαφρύτερο απ’ το απερχόμενο μοντέλο. Μια πρόταση που στοχεύει την κορυφή της κατηγορίας και θα έλεγα ότι βρίσκεται στις πρώτες επιλογές για όσους... Περισσότερα
Triumph Tiger 1200 GT Pro: στοχεύοντας την κορυφή
Μα είναι Honda; Παρατηρείς την CBR650R σταματημένη και νομίζεις ότι είναι μια κοφτερή supersport η οποία μοιάζει, τι μοιάζει σχεδόν ίδια είναι, με το προηγούμενο Fireblade 1000 της μαμάς Honda. Αμφότερα τόσο κομψά και στυλάτα που λες δε μπορεί, κάποιος απ’ τη Γηραιά Ήπειρο θα... Περισσότερα
Honda CBR650R: σπορ, προσιτή και… τετρακύλινδρη
Ήταν μια μέρα του Νοεμβρίου, σαν και τη σημερινή, πολλά χρόνια πριν, όταν ο Γιώργος αγάπησε βαθιά και για πάντα. Τον θυμάμαι στο σχολείο να μας το λέει με πάθος. Είχε δει στη βιτρίνα της τοπικής αντιπροσωπίας ένα μπλε παπί και κόλλησε να το κοιτάζει.... Περισσότερα
Το μπλε παπί: μια συγκινητική ιστορία για το δίτροχο της άγριας εφηβείας μας
Αυτό που συναντάει κανείς συνήθως στις ιταλικές μοτοσυκλέτες είναι το στυλ, η γοητεία που σου ασκεί το εκάστοτε μοντέλο, κι όταν ανέβεις πάνω τους για να τις οδηγήσεις, το πάθος. Αν λοιπόν αυτά διεγείρουν τις αισθήσεις σου τότε σίγουρα θα είσαι από κείνους που ασχολούνται... Περισσότερα
Οδηγήσαμε 4 νέες Ducati: ζόρικες ιταλίδες που σε ωθούν να ταξιδέψεις
Τον Γιάννη τον ήξερα απ’ όταν είμαστε παιδιά. Μια ζωή νορμάλ άνθρωπος ήταν, με τις δραστηριότητές του, τις εκδρομές του, τις βόλτες, τους καφέδες του. Τι συνέβη όμως στο ενδιάμεσο και ποια τύχη μαύρη έφερε μπροστά του μια προπολεμική BMW R51 δεν ξέρω. Τη μέρα... Περισσότερα
Για τα γέρικα μάτια μιας BMW R51 του 1939
Θυμάμαι τα καλοκαίρια, όταν ήμουν μικρός, να κάθομαι στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μας και να παρατηρώ τις μεγάλες μοτοσυκλέτες, σχεδόν πάντα BMW, φορτωμένες με ταξιδιωτικούς σάκους και αναβάτες που φορούσαν κράνη και ειδικά προστατευτικά ρούχα να μας προσπερνάνε.  Η γερμανική εταιρεία συνδέθηκε στο μυαλό... Περισσότερα
Οδηγώντας την BMW F900XR: μια Γερμανίδα με μπρίο
Είναι νωρίς το απόγευμα και βρίσκεσαι σε ένα προάστιο της πόλης. Στον δρόμο κυκλοφορούν λίγα αυτοκίνητα. Δεξιά σου συναντάς ένα αλσύλλιο. Ελέγχεις αν υπάρχει κάποιος που να έχει βγει βόλτα. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας γυρίζει στο ρελαντί περιμένοντας την επόμενη περιστροφή της γκαζιέρας. Αναρωτιέσαι: “γιατί θέλω... Περισσότερα
Το «μικρό» KTM 390 Adventure: ό,τι πρέπει για αστική περιπέτεια
Υπάρχει μια προκατάληψη εκ μέρους μου σε ό,τι έχει να κάνει με τις μακριές, χαμηλές και βαριές μοτοσυκλέτες. Το πολύ μέταλλο και η μικρή απόσταση απ’ το έδαφος με προδιαθέτουν για αμυντική οδήγηση στις στροφές το οποίο με τη σειρά του με προδιαθέτει για μια... Περισσότερα
Ι’m a Rocket Μan: Δαμάζοντας την Triumph Rocket 3R
Όταν, ξαφνικά και από το πουθενά, έπεσε η ιδέα να ξαναζήσουμε, μια ζωή μετά, την ίδια εμπειρία που ζήσαμε το 1983, και μιας και μ’ έτρωγε να αποκτήσω ξανά «μηχανάκι» –τελευταίο τέτοιο δικό μου ήταν μια Yamaha FJ 1100, στο Λονδίνο, το ‘92– πέταξα τόσο... Περισσότερα
Ένα αυθεντικά ανδρικό road trip: στην Πίνδο με Ducati, 36 χρόνια μετά
Σαν να σε βλέπω που έχεις γλυκαθεί τώρα με την καλοκαιρία και την άδεια πόλη και το ‘χεις πάρει, λέει, απόφαση: θα πηγαίνεις παντού με το καινούργιο σου μηχανάκι. Το ασφάλισες, φυσικά, έχεις πάρει βέβαια και δίπλωμα κι ένα καλό κράνος τώρα που φτήνυναν, και... Περισσότερα
Οδηγώντας μηχανή στην πόλη: ένας οδηγός επιβίωσης
Button to top