Ένα καλοδουλεμένο σκαρί θα συγκινούσε και την πιο δύσπιστη αφή. Μια σύμπραξη χρόνου, ευγενούς πόθου και μιας αρίστης δοσολογίας απλότητας, πρακτικότητας και φινέτσας.  Θα κεντούσε κανείς, ξεκινώντας με τα λόγια αυτά, τον μανδύα μιας ιστορίας 180 ετών. Όσα και η ιστορία της Riva. Στο μακρινό... Περισσότερα
60 χρόνια RIVA Aquarama: μόνο οι Ιταλοί θα μπορούσαν να φτιάξουν ένα τέτοιο σκαρί
Προχτές πέρασε στην αιωνιότητα ένα λαμπερό μυαλό. Ο αυτοδίδακτος αλλά πρωτοπόρος ναυπηγός, Αννίβας Αρτέμης. Ενώ δεν είχα την τιμή να τον γνωρίσω από κοντά, έχοντας μελετήσει με ενδιαφέρον τη ζωή και το έργο του, μπορώ να πω ότι ένιωσα ότι έχασα έναν δικό μου άνθρωπο.... Περισσότερα
In memoriam Aννίβα Αρτέμη: αποχαιρετούμε τον οραματιστή ναυπηγό
Αφού το έπραξαν οι Aston Martin, Porche και Lexus γιατί όχι και η Lamborghini; Είναι, πλέον, μια τάση οι αυτοκινητοβιομηχανίες που θαυμάζονται δεκαετίες τώρα για τα πολυτελή αυτοκίνητά τους, να απλώνουν τις δραστηριότητές τους και στη θάλασσα. Κάπως έτσι γεννήθηκε το «Tecnomar for Lamborghini 63»... Περισσότερα
Κόλαση: Μια Lamborghini για το νερό
Ένα αξιοπρεπές σκάφος στις μέρες μας μπορεί κάλλιστα να μετατραπεί σε πλωτή βίλα των οργίων ή να είναι μια ευκαιρία για ανταλλαγή συντρόφων. Κοστίζει κάτι παραπάνω, αλλά η πρακτική γνωρίζει πιένες. Υπάρχει βέβαια και το άλλο ενδεχόμενο: να πεθάνετε από την πλήξη. Ωστόσο, παραδόξως, το... Περισσότερα
Προσκεκλημένος σε κότερο: Πώς να συμπεριφερθείτε
Θα είμαι ειλικρινής. Όσο λάτρεψα τον James Bond του Skyfall τοο 2012, άλλο τόσο βαρέθηκα το Spectre του 2015. Βέβαια, μετά από τέτοια επιτυχία είναι πάρα πολύ να δημιουργήσεις ένα ισάξιο φιλμ – και ίσως η μανία που μας είχε πιάσει όλους με το Skyfall... Περισσότερα
Zebra Boat: Ένα minimal έργο τέχνης που επιπλέει
To Kormaran «K7» είναι ένα σκάφος 23 ποδιών (7μ. και κάτι) που μπορεί να αλλάξει τη μορφή του, αλλά και τις ρυθμίσεις του οδηγού του πατώντας απλώς ένα κουμπί. Στο κέντρο της προσαρμορμοστικότητάς του είναι τα υδραυλικά του πτερύγια, τα οποία ελέγχονται ηλεκτρονικά: Όταν μαζεύονται,... Περισσότερα
Kormaran «K7»: Ένα σκάφος για transformers
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που εγώ έχω στη διάθεσή μου, πριν από τρία χρόνια οι πολυεκατομμυριούχοι αυτού του κόσμου ξόδεψαν 22 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση υπερπολυτελών σκαφών, σύμφωνα με τα στοιχεία του World Ultra Wealth Report, τα οποία δόθηκαν στη δημοσιότητα από την... Περισσότερα
Γιατί οι παμπλούτου αγαπούν τόσο πολύ τα γιοτ
Προκύπτει από τη συνεργασία της Quintessence Yachts και της Aston Martin και θα εκφράζει το θεωρητικό όσο και πρακτικό DNA της θρυλικής αγγλικής εταιρείας. Ήτοι: “Κάλλος, Δύναμη, Ψυχή.” Θα την αποκαλούν με τον κωδικό “ΑΜ37”. Και θα σκίζει τα νερά! Είναι η πρώτη απόπειρα της... Περισσότερα
Μια Aston Martin στη θάλασσα
30 σκάφη, 100 άτομα πλήρωμα, 20 ώρες φως και ένα σύμπλεγμα από 60.000 νησιά. Αυτά είναι μερικά από τα στοιχεία που συνθέτουν το Floating Show, που έλαβε χώρα στο Αρχιπέλαγος Turku με αφετηρία τη νήσο Nauvo. Το Floating Show είναι μια 4ήμερη θαλασσινή εμπειρία και... Περισσότερα
Μεταμεσονύκτια δειλινά στη Φινλανδία
Πάντα μ’ άρεσε να γράφω θεωρητικά κείμενα και ν’ απευθύνομαι στην πλειοψηφία της μειοψηφίας. Συν ότι, όπως έχω δηλώσει ευθαρσώς, δεν γουστάρω τα σκάφη, καθότι έχουν το κακό συνήθειο να μετατρέπονται πάραυτα σε σχεδία της Μέδουσας και οι συμμετέχοντες να επιδίδονται σε κανιβαλισμό μέχρις εσχάτων.... Περισσότερα
Σένιος στο σκάφος
ωμένος στο μονοθέσιο, με τη σκότα στο ένα χέρι και το τιμόνι στο άλλο, στήθηκα στην γραμμή της εκκίνησης. Αυτό που πρωτίστως με σόκαρε ήταν ότι βρισκόμουν ακίνητος, το σκάφος δεν ακολουθούσε το κύμα, η θάλασσα είχε μετατραπεί σε μια σταθερή πλατφόρμα. Το τιμόνι δίνει... Περισσότερα
Με παγωμένη την ανάσα
ε θέα τον παλιά πόλη της Λισαβόνας και στίβο στις εκβολές του Τάγου ποταμού δόθηκε η εκκίνηση του Routes des Princes. Πρόκειται για μια νέα σκληρή αναμέτρηση με πρωταγωνιστές ιστιοπλοϊκά σκάφη τύπου trimarans μήκους 22 μέτρων και πλάτους 16 μέτρων. O αγώνας περιλαμβάνει 4 σκέλη... Περισσότερα
«Πριγκιπικές» κούρσες στη Λισαβόνα
ητροπόλεις των απανταχού startuppers θεωρούνται το Σαν Φρανσίσκο και το Βερολίνο. Η ομάδα του Incrediblue έχει το δικό της ορμητήριο στο Βόλο. Μακριά από τα φώτα ή τον πυρήνα των εξελίξεων, αλλά δίπλα στο στοιχείο της: τη θάλασσα. Ο ιδρυτής της εταιρείας, ο Αντώνιος Φιοράκης,... Περισσότερα
Διακοπές με σκάφος: Με τον τρόπο των Incrediblue
Οι διακοπές με σκάφος δεν αποτελούν μια εξωτική δραστηριότητα ούτε αφορούν αποκλειστικά τους μεγιστάνες. Τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας ο θαλάσσιος τουρισμός και συγκεκριμένα η ενοικίαση σκάφους ‒ιστιοπλοϊκού ή μηχανοκίνητου‒ αποτελεί ένα ιδιαίτερα δημοφιλή τρόπο διακοπών. Και, σε κάποιες περιπτώσεις, πιο φθηνό απ’ ό,τι... Περισσότερα
Διακοπές με σκάφος: Καμία σχέση με «χλιδή»
Button to top