Πώς η Kia, αυτοκινητικό κάποτε ανέκδοτο, έφτασε σήμερα να θεωρείται αυτοκινητικό (και όχι μόνο) “success story”; Και, σημαντικότερα, μπορεί η μάρκα να διατηρήσει αυτό το εντυπωσιακό της momentum; Μια ολοκληρωμένη πλέον γκάμα μοντέλων δείχνει πως ναι, μπορεί. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Η Renault ακολουθεί το φιλελεύθερο πνεύμα της εποχής στον τομέα της διαφήμισης. Προβάλλει το νέο Clio με μιαν ιστορία άκρως συγκινητική που περιλαμβάνει τον έρωτα των γυναικών. Η ιστορία τους εκτείνεται από την εποχή που ήταν μικρές έως την ωριμότητά τους. Βρέθηκαν, αγαπήθηκαν, χάθηκαν για να βρεθούν μια καλή διατρανώνοντας τον έρωτά τους. Ο συνδετικός κρίκος σε κάθε στιγμή τους ήταν πάντα ένα Renault Clio. 

Μπορεί αυτή η 5η γενιά Clio, εκ πρώτης όψεως, να μη διαφέρει πολύ από την προηγούμενη, αλλά πολλά έχουν αλλάξει, ειδικά από το 1990 που πρωτοπαρουσιάστηκε η «μούσα» της Renault, γράφει ο Αλέξανδρος Κορέσσης.

Αν υπάρχει ένα αδικαιολόγητα υποτιμημένο sedan αυτό ίσως είναι το Volkswagen Passat. Εξηγούμε γιατί. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Δεν είναι ένα απλό αυτοκίνητο, αλλά μια avant garde θεότητα των δρόμων. Σχεδιάστηκε το '70 από τον ιταλό μετρ και τώρα έρχεται ξανά στην επιφάνεια αποτίοντας φόρο τιμής στον δημιουργό του.

Για να παρουσιάσει τη μεγαλύτερή της X, η BMW οργάνωσε ένα οδηγικό Grand Tour από τη Βαρσοβία ως τη Θεσσαλονίκη. To Andro ήταν προσκεκλημένο στο σκέλος που διέσχιζε τις Τσεχία, Σλοβακία και Ουγγαρία. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Η Porsche ανατρέχει στο παρελθόν για να δημιουργήσει την πιο σύγχρονη 911 μέχρι σήμερα. Ή πώς η σημερινή γενιά 992 συνεχίζει να εξελίσσεται σεβόμενη την πολύτιμη κληρονομιά της. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Το Grand Prix του Μονακό, αυτό το Σαββατοκύριακο, δεν είναι ένας ακόμα αγώνας Formula 1. Είναι ο σημαντικότερος της χρονιάς.

Αυτό το Σαββατοκύριακο, η Formula 1, μετά από τέσσερις αγώνες (και τέσσερα 1-2 της Mercedes, παρεμπιπτόντως) σε χώρες εξωτικές και πλουσιότατες, έρχεται στην Ευρώπη, στη Βαρκελώνη, όπου γίνεται το Ισπανικό Grand Prix εδώ και 28 χρόνια. Όμως, δεν ήταν πάντα έτσι…

Ο Αλέξανδρος Λιώκης, Lead Exterior Designer της Alfa Romeo Tonale, παρουσίασε, σε εκδήλωση στο εντευκτήριο της ΦΙΛΠΑ, τη φιλοσοφία (και την ιστορία) του concept που σχεδίασε για την φετινή Έκθεση της Γενεύης. Το Andro ήταν χορηγός επικοινωνίας.

Πριν λίγες μέρες, η Skoda παρουσίασε το νέο Scala. Το Andro και ο Αλέξανδρος Κορέσσης ήταν στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση, στο Split της Κροατίας.

Στις 13 Μαΐου του 1950, στο Silverstone της Μ. Βρετανίας πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας. Έκτοτε, οι αγώνες έγιναν πάθος και γλυκιά εμμονή για εκατομμύρια κόσμου. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.