Yποδεχόμαστε το US Grand Prix F1 που θα διεξαχθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στο Austin του Τέξας και θυμίζουμε τις 10 πίστες που έχουν χρησιμοποιηθεί ως τώρα στην άλλη άκρη του Ατλαντικού για να φιλοξενήσουν αγώνες. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Σε μια πολύ σύντομη και βροχερή παρουσίαση στο Λουτράκι, η ελληνική Renault λανσάρισε το νέο Coupé SUV/crossover που θυμίζει μεγαλύτερα BMW και Mercedes-Benz. Ο Αλέξανδρος Κορέσσης ήταν εκεί.

Μια από τις λιγότερο γνωστές ιστορίες του φημισμένου Giro d'Italia με πρωταγωνιστή το «κακομαθημένο παιδί», Gilles Villeneuve που παράτησε τον αγώνα επειδή έβλεπε ότι δεν μπορούσε να επικρατήσει. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Καλά εξοπλισμένο και με επιδόσεις που παραπέμπουν σε μεγαλύτερο κινητήρα. Η δεύτερη γενιά GLA 200 είναι ένα σημαντικά βελτιωμένο αυτοκίνητο. Ο Βασίλης Χαρίτος το οδήγησε και γράφει τις εντυπώσεις του.

Τα νέα i20N και i30N της σειράς Ν της Hyundai είναι εδώ. Ο Οδυσσέας «Tweety» Τσαγκάρης τα οδήγησε στην πίστα των Μεγάρων, γράφει τις εντυπώσεις του και συμπεραίνει αν αξίζει να τα αγοράσουμε.

Ο Βασίλης Χαρίτος, ως απόλυτος γνώστης του αντικειμένου, κάνει μια ψύχραιμη και προσωπική αποτίμηση του Ράλλυ Ακρόπολις που ολοκληρώθηκε πριν από λίγες ημέρες, έπειτα από απουσία ετών. Στο μεταξύ, έχουμε αρχίσει όλοι να κάνουμε όνειρα για το 2022 και το 2023.

Λίγο πριν από την πρεμιέρα του No Time To Die, η Land Rover παρουσίασε τη συλλεκτική έκδοση του Defender V8 που εμφανίζεται στην ταινία. Συλλεκτικό (βγαίνει σε μόλις 300 αντίτυπα) και απόλυτα κατασκοπικό.

Έπειτα από οκτώ χρόνια απουσίας το ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει στην Ελλάδα (9-12 Σεπτεμβρίου), όμως, οι τωρινές συνθήκες δεν έχουν καμία σχέση με το κλέος που αναδίδει το παρελθόν του συγκεκριμένου αγώνα.

Από την 8κύλινδρη 8C 2300 του 1931 έως την 8C Competizione του 2007. Ο Βασίλης Χαρίτος επέλεξε 11 από τα πλέον «κλασικά» μοντέλα της μιλαζένικης αυτοβιομηχανίας που σε 111 χρόνια ζωής μάς χάρισε αυτοκίνητα σπάνιας ομορφιάς και ιταλικής φινέτσας.

Σχεδιασμένο αποκλειστικά για την Ευρώπη, το Bayon είναι είναι το νέο (και μικρότερο) crossover/SUV της εταιρίας. Κοστίζει κάτι παραπάνω από το i20, ενώ οι κατασκευαστές έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στη μεγιστοποίηση της άνεσης για τους επιβάτες. Γράφει ο Βασίλης Χαρίτος.

Audi + SUV + 100% ηλεκτρικό + 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας από €39.469 (με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά). Γράφει ο Αλέξανδρος Κορέσσης.

Είναι το πρώτο Skoda που βασίζεται στην εξελιγμένη για ηλεκτροκίνηση πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen. Ο Βασίλης Χαρίτος το δοκίμασε και γράφει τις εντυπώσεις του.